„Dann bleiben wir im Mittelalter“

Die Lage beim Autobauer Ford spitzt sich zu. Das Kölner Werk ist nicht ausgelastet, bis zu 2.900 Stellen sollen bis Ende 2027 wegfallen. Steht etwa eine Übernahme im Raum? Darüber, wie es mit der europäischen Autoindustrie, sprechen wir mit dem Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer vom Car-Institut.