{"nodeType":"document","data":{},"content":[{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Die Chinesen können Show. Auf der Automesse in Shanghai zeigte die chinesische Automarke ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Nio","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" ihr neues Modell ET9, das es mit dem ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"BMW","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" i7 oder der S-Klasse von ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Mercedes","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" aufnehmen will. Das Fahrwerk soll Bodenunebenheiten bis zu einer Höhe von 20 Zentimetern ausgleichen können. ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Nio","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" ließ das Auto auf dem Messestand im schnellen Takt einer Geige nach oben wippen, als tanze es. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Konkurrent ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"BYD","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" hatte kurz vor der Auto Shanghai mit einem Video für Aufsehen gesorgt, das zeigt, wie sich die Premiumkarosse Yangwang U9 über verschiedenste Hindernisse wie Stacheln und Löcher im Boden hinweg katapultieren kann und mehrere Sekunden in der Luft schwebt. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Die chinesischen Autohersteller wollen als Technologieführer der Automobilbranche wahrgenommen werden und nicht mehr nur als Kopisten. Viele der neu entstandenen Elektroautomarken in China konnten vor allem Software gut und ließen Autos in Fremdfabriken fertigen wie ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Nio","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" und ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Xiaomi","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":", jetzt wollen sie zeigen, dass sie selbst Autos produzieren und Ingenieur-getriebene Innovationen können. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Innerhalb weniger Jahre ist China zum größten Elektroauto-Produzenten der Welt geworden. Im Jahr 2020 produzierten Chinas Autohersteller erst rund eine Million E-Autos und Hybride, im vergangenen Jahr waren es bereits mehr als zehn Millionen Fahrzeuge mit voll- oder teilelektrischem Antrieb. Das ist das Dreifache von dem, was Deutschland und die USA zusammen produziert haben. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Dabei legen die Chinesen eine Entwicklungsgeschwindigkeit an den Tag, die fast übermenschlich wirkt. Der größte chinesische Smartphonehersteller ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Xiaomi ","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"stieg erst 2021 in den Markt für Elektroautos ein und stellte 2024 seine erste Limousine vor, nun wird der erste SUV gelauncht. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Derzeit produziert ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Xiaomi ","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"von der sportlichen Limousine SU7, die dem ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Porsche","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" Taycan sehr stark ähnlich sieht, aber umgerechnet nur 30.000 Euro kostet, etwa 50.000 Stück pro Monat, wie ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"The Pioneer","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" von ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Xiaomi-","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Mitarbeitern auf der Messe erfuhr. Gerade hat die Firma ihre dritte eigene Fabrik eröffnet. ","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Xiaomi ","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"und ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"BYD","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" sind zusammen an der Börse mehr wert als der weltgrößte Autohersteller ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"Toyota","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":".","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"embedded-entry-block","data":{"target":{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"id":"IREXYerzIfk4KbdmKFt8C","type":"Entry","createdAt":"2025-05-03T19:57:23.434Z","updatedAt":"2025-05-04T22:42:56.325Z","publishedVersion":12,"revision":3,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"infoGraphic"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"Xiaomi: Wertvollster Chinese","description":"Marktkapitalisierung ausgewählter Autokonzerne, in Milliarden US-Dollar","media":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Entry","id":"7d8uvoCZ7VzVouDe0ifhgA"},"fields":{"id":"SW1hZ2VXaXRoTWV0YS03ZDh1dm9DWjdWelZvdURlMGlmaGdBX19fMzIzMjE3ZjY0M2MzZTNmMWZlNzUzMmU3MmFjMDFiYjA3NDhjOTdiZQ","url":"//image-service.thepioneer.de/show/mj324dykhxwi/1Ph6jqS9CeO7JG4vighHVw/2c115b3397181279046fc2604f7f5552/202500503-infografik-media-pioneer-Marktkapitalisierung-Autokonzerne_ohne.png","preview":"","width":1560,"height":2753,"assetId":"1Ph6jqS9CeO7JG4vighHVw","link":null,"title":"Marktkapitalisierung ausgewählter Autokonzerne","description":"","fileSize":1438607,"contentType":"image/png"}},"slug":"xiaomi-wertvollster-chinese","download":{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"35LurOljEXbv6MfIb2Wreq","type":"Asset","createdAt":"2025-05-04T22:42:51.633Z","updatedAt":"2025-05-04T22:42:51.633Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":4,"revision":1,"locale":"de"},"fields":{"title":"Marktkapitalisierung ausgewählter Autokonzerne","description":"","file":{"url":"//images.ctfassets.net/mj324dykhxwi/35LurOljEXbv6MfIb2Wreq/c1299d21571e92bd7f7284aa75af4638/202500503-infografik-media-pioneer-Marktkapitalisierung-Autokonzerne_3.png","details":{"size":1477268,"image":{"width":1700,"height":3022}},"fileName":"202500503-infografik-media-pioneer-Marktkapitalisierung-Autokonzerne 3.png","contentType":"image/png"}}},"tags":[{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"14PA4uBzTcIctlENcxF2kd","type":"Entry","createdAt":"2023-12-21T09:38:31.491Z","updatedAt":"2023-12-21T09:38:31.491Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":1,"revision":1,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"tag"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"Autokonzerne"}},{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"6GoPOmgKZ77Z2NAFmoWnto","type":"Entry","createdAt":"2023-12-15T16:19:31.113Z","updatedAt":"2023-12-15T16:19:31.113Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":1,"revision":1,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"tag"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"US-Dollar"}},{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"4BmmAgzk0EOyXax8VxifKJ","type":"Entry","createdAt":"2020-04-08T13:24:45.324Z","updatedAt":"2020-04-08T13:24:45.324Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":21,"revision":1,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"tag"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"Xiaomi"}},{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"624GkW5Vkx8VQhXRzdCrk0","type":"Entry","createdAt":"2020-03-16T16:32:02.441Z","updatedAt":"2020-03-16T16:32:02.441Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":10,"revision":1,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"tag"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"Marktkapitalisierung"}},{"metadata":{"tags":[],"concepts":[]},"sys":{"space":{"sys":{"type":"Link","linkType":"Space","id":"mj324dykhxwi"}},"id":"X5sprX2loNfyVj3W82wNU","type":"Entry","createdAt":"2020-03-13T22:01:30.031Z","updatedAt":"2020-03-13T22:01:30.031Z","environment":{"sys":{"id":"master","type":"Link","linkType":"Environment"}},"publishedVersion":3,"revision":1,"contentType":{"sys":{"type":"Link","linkType":"ContentType","id":"tag"}},"locale":"de"},"fields":{"title":"China"}}],"publishingDate":"2025-05-03T00:00","id":"SW5mb0dyYXBoaWMtSVJFWFllcnpJZms0S2JkbUtGdDhD"}}},"content":[]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"Xiaomi","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" plant eine Seriengenehmigung in der EU für 2026 oder 2027. Derzeit hat der Autonewcomer bereits Zulassungen für Erprobungsfahrzeuge auf europäischen Straßen, um seine Systeme in der Fahrpraxis zu validieren, erfuhr ","marks":[],"data":{}},{"nodeType":"text","value":"The Pioneer","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" exklusiv.","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"BYD","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":", Chinas größter E-Autohersteller, ist schon weiter und seit 2022 auf dem deutschen Markt. Seitdem hat die Marke fast jeden dritten Monat ein Fahrzeug gelauncht und mittlerweile zwölf Modelle im Angebot. Dieses Jahr sollen noch drei weitere Autos vorgestellt werden.","marks":[],"data":{}}]},{"nodeType":"paragraph","data":{},"content":[{"nodeType":"text","value":"The Pioneer","marks":[{"type":"italic"}],"data":{}},{"nodeType":"text","value":" hat mit chinesischen und deutschen Herstellern gesprochen, mit Autoexperten, die Chinesen beim Markteintritt helfen und auch mit Insidern aus Prüforganisationen, um zu verstehen, wie die chinesischen Autofirmen ihre schnelle Expansion vorantreiben, was ihre Schwächen und Stärken sind, auf welche Probleme sie vor allem in Deutschland stoßen und welche anderen Märkte für sie interessanter werden. ","marks":[],"data":{}}]}]}

Autoren